РСМ Агротроник Пилот 1.0 повысил производительность

Каким бы опытным ни был комбайнер, но идти по кромке, выдерживая минимальные перекрытия, в течение всей смены невозможно. Производительность к концу смены падает, причем очень сильно. От смены к смене усталость лишь накапливается. Мы предположили, что использование намного более совершенной в сравнении с обычным подруливающим устройством системы РСМ Агротроник Пилот 1.0 упростит работу механизаторов и позволит повысить производительность уборки.

Опыт показал, что наши предположения были верными. Три новых зерноуборочных комбайна, укомплектованные системами, работали у нас на скорости до 7 км/ч. Действительно, РСМ Агротроник Пилот 1.0 свела перекрытия к минимуму и обеспечила проходы без пропусков. Соответственно, производительность выросла, а расход топлива снизился, как и обещали создатели системы.

РСМ Карта урожайности сократит затраты

Что касается РСМ Карта урожайности, там, где работали укомплектованные системой комбайны, мы получили четкую информацию. Но чтобы иметь полноценную картину, необходимо оснастить системой картирования всю уборочную технику. И мы планируем это сделать, потому что видим реальные перспективы.

Имея многолетние объективные данные по каждому участку поля, мы сможем понять, правильно ли распоряжаемся своими ресурсами. Например, если мы вкладываемся в удобрения, но не видим отдачи (а такое бывает), то, вероятно, стоит перенаправить усилия и финансы на решение других задач. То есть РСМ Карта урожайности совершенно точно даст нам возможность повысить рентабельность производства.

Работа ночью стала производительнее и безопаснее

Системы РСМ Ночное видение мы установили на тракторы RSM 2375. Они у нас работают круглосуточно. Отзывы механизаторов положительные: работать легче. Это видно и по росту производительности. Но этого мало, мы заинтересованы в максимальной безопасности труда. Например, бывают случаи, когда механизатор засыпает за рулем во время ночной смены, и машина выезжает за пределы поля. Такие ситуации редки, но бывают, вероятно, почти в любом хозяйстве. Обычная система параллельного вождения здесь не помощник.

Взяли под контроль грузовики и адаптеры

Да, мы закупили шесть меток для грузовых машин, чтобы они могли взаимодействовать с системой РСМ Транспорт АйДи. И теперь у нас нет ни малейших опасений, что зерно «уедет» на чужом транспорте. А в дальнейшем планируем опробовать функцию РСМ Роутер — на наш взгляд, это очень интересное решение для оптимизации логистики во время уборки.

Пару слов стоит сказать и о системе РСМ Умная метка. Мы приобрели только один экземпляр, а адаптеры у нас, как правило, «ходят» всегда с одной агромашиной. Но считаем, что для крупных хозяйств, где жаток много и их принято «перевешивать» с одного комбайна на другой, такая система будет эффективна. Во-первых, адаптер не уйдет на сторону. Во-вторых, в большом парке учет наработки и амортизации сложнее, а РСМ Умная метка его упрощает.